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2014年越南国际汽车、摩托车及零部件展览会
时 间：2014年6月19日—22日
地 点：越南河内市讲武国际展览中心
组委会：广西世展博览有限公司
参展范围
1. 汽车、摩托车整车
家用轿车，商用汽车，载客汽车，公共巴士，普通载货汽车，工程车辆，运钞车，消防车，环卫清洁等特种车辆，新能源汽车，摩托车，电动车，脚踏车;
2. 车辆零部件
发动机，底盘及车身, 轴承，车桥，轮毂，车灯，制动系统，减震系统，汽车玻璃，汽车电器，空调，汽车音响，防盗警报系统，通讯导航设备，轮胎，座椅，车内装饰用品，摩托车各种零部件；
3. 汽车维护及保养用品
汽车、摩托车养护产 品，润滑油，添加剂，清洗用品，车辆维修设备及工具。
越南国际汽车、摩托车及零部件展览会-Vietnam AutoExpo 是集汽车、摩托车整车，新能源车辆、汽车摩托车零部件、汽车电器用品、汽保设备、汽车装饰、养护用品为主要展示内容的越南汽车及汽配领域最专业的盛会，经过十年的发展，吸引了世界著名的汽车厂商及汽配工业制造者参与，如轿车的：Audi,Land Rover,BMW,Chrysler,Citroen,Renault, Nissan, Hyundai, Kia,Jeep,Dodge,Truong Hai,Peugeot,Geely,Haima.....商用车：Kamaz, Kraz, Maz,Scania,Hyundai,Daewoo,Junjin,Shacman,Dongfeng,FAW,VEAM,Coneco,Duc Phuong, Hanamotor.....展会内容不断充实、更新，并被越南媒体评为目前越南最具影响力的汽车展会，是中国汽配产品进入越南市场的绝好机会！
2012年Vietnam AutoExpo展后回顾
2012年Vietnam AutoExpo展出面积约10000多平方米，吸引来自中国、越南、德国、日本、韩国、美国、法国、印度等国家的汽车品牌及零部件产品参展。其中轿车占46％ ，卡车、巴士、多用途车占24％ ，摩托车占9％ ，各种配件占17%，相关服务占4% 。展出的中国品牌汽车有：奇瑞，吉利，海马，众泰汽车，长城，陕西重汽等以及几十家中国汽车、摩托车配件制造企业参展。
世界知名品牌如：奥迪，路虎，日产，丰田，雷诺，铃木等也展示了他们的最新产品，一些越南本地品牌如DUC PHUONG AUTO, VINACOMIN 等商务乘用车及载货汽车也加入到展示行列。据统计，本届展会参观观众约1.2万人次，其中专业观众约7000次。
越南专业观众来自于
当地各省市汽车、摩托车经销商，生产企业，组装企业，车辆维修服务企业，汽车改装装饰经营企业；汽车摩托车零部件进口商，零售商，各级代理商，汽车、摩托车消费者。
市场背景：
越南经济的迅速发展促使越南的国家经济以每年8.1%的速度增长。中国-东盟自由贸易区已经建成，一个拥有17亿消费者、近2万亿美元国内生产总值、1.2万亿美元贸易总量的经济区，为国内外进入越南市场的厂家提供了更多的合作机会。作为世界上人口最多的自由贸易区，也是由发展中国家组成的最大的自由贸易区。中国东盟自由贸易区正式建成，7000多种商品将实现0关税，越南等东盟4个新成员将在2015年基本取消关税。对我国企业来讲，自贸区协定带来了更多的贸易投资机会，降低了生产和交易成本，有利于企业实现规模经济、扩大利润。
中国－东盟自由贸易区协定的关税优惠政策确实诱人，但仍须符合协定中“原产地规则”的规定，企业才可以享受优惠待遇。所以，国内企业在出口货物之前，要主动到各地检验检疫机关申领专门为出口东盟国家而设计的优惠原产证，及时把自由贸易区的谈判成果及时转化为我们企业实实在在的利益，及时利用本来可以争取到的利润空间
越南汽车市场现状及发展预测
按照越南的发展规划，越南全国汽车拥有量将达120万辆，2020年将达262万辆。越南现有11家汽车合资厂，总投资5.74亿美元，总设计能力14.82万辆／年，主要以CKD1和CKD2方式进口散件组装生产轿车、越野车、小型旅游车为主,或以IKD方式组装,国产化比例很低. 这11家企业是：和平汽车生产联营公司（VMC）、湄公汽车公司、明星汽车公司、福特（越南）公司、梅塞德斯－奔驰（越南）汽车公司、丰田（越南）汽车公司、大发VIETINDO汽车公司、大宇汽车公司、五十铃（越南）汽车公司、铃木（越南）公司、日野（越南）汽车公司等，主要生产小汽车和商用车。另有160多家国有和私营企业，主要生产零部件。据越南工业部预测，2010年越南汽车拥有量将达到40万辆，现有14.82万辆／年的生产设计能力远不能满足当地所需，何况目前生产能力仅为设计能力的30%。越南现约有20家内资汽车生产组装企业，60家汽车零件加工厂。大部分内资企业都是从中国、韩国、独联体国家进口底盘，在越南组装.以组装客车、载重车为主。如越南5—1机器公司组装24座面包车；清春汽车厂组装专用车；胡志明市交通机械公司组装6—8座面包车；BENDE海防汽车有限责任公司生产组装轻型货车和专用冷冻车。
中国汽车及配件开拓越南市场正逢良机
近年来，中越贸易发展势头迅猛，据海关统计：中国的一汽****，东风，福田，金杯轻卡，柳汽，江淮汽车，陕西重汽，比亚迪，奇瑞，长城汽车等已经批量出口越南市场。其它汽车工程机械及相关配件对越出口辆也呈上升趋势。中国汽车及零部件产品在越南市场占有明显优势的原因主要是比日本、韩国、俄罗斯等国家更为优惠的价格---据有关资料显示：现有数十个在越南销售的中国品牌的汽车（产品），其价格比韩国、日本、俄罗斯等国的同类车型便宜20-40%。
越南从中国进口的主要是载重汽车和客车零配件,中国载重汽车和客车将以其价格优势进一步扩大在越南的市场份额。越南现代汽车总经理阮春环认为：“我们正面临着中国汽车品牌、车型、价格和质量的激烈竞争”。越南长海公司董事长陈伯阳承认，尽管生产中国载重汽车零配件有配额，但该厂生产的福田汽车同样面临中国汽车的激烈竞争。越南原工业部副部长曾在公众网发表看法，2006年以后，随着保护壁垒的取消，廉价的中国汽车将涌入越南，使越南汽车市场呈现另外一种景象。中国质优价廉汽车及零部件产品必将在越南占有明显优势。
据越南工业部资料，截至目前，越南有30多家企业（主要在越北地区）获准进口汽车零配件组装生产汽车，其所有进口的汽车零配件几乎都来自中国。所组装的中国汽车品牌有11个，分别是：东风、轻骑、长征、力帆、金杯、北汽福田、九龙等。越南交通运输部所属交通运输进出口与合作投资公司称，目前在越南北部和西南部共有25个汽车销售代理商，代理销售9种中国品牌汽车（主要为载重量为700公斤至2.5吨的货车和8座至29座的客车），其市场售价比韩国同类产品便宜20%－30%。
在农村货运车辆需求功能主要用于运输泥土，建筑材料的功能需求更高。对此状况，Benz车是最适合要求的，但韩国产的2.5吨载重量的Benz车价格达到400兆越盾/辆，而同等载重量的中国车价格才170-180兆越盾/辆，因此中国的货车更受消费者关注。对KIA轻型货运车辆经营有多年研究的上海朱莱汽车销售公司负责人陈柏杨先生说：现在是具有价格优势的各类型中国车的时代。根据对汽车销售代理商观察，农村消费者目前对质量还不是很注重，最关心的是价格问题，因为价格的差距太悬殊，中国汽车有望在销量上夺魁。
地 点：越南河内市讲武国际展览中心
组委会：广西世展博览有限公司
参展范围
1. 汽车、摩托车整车
家用轿车，商用汽车，载客汽车，公共巴士，普通载货汽车，工程车辆，运钞车，消防车，环卫清洁等特种车辆，新能源汽车，摩托车，电动车，脚踏车;
2. 车辆零部件
发动机，底盘及车身, 轴承，车桥，轮毂，车灯，制动系统，减震系统，汽车玻璃，汽车电器，空调，汽车音响，防盗警报系统，通讯导航设备，轮胎，座椅，车内装饰用品，摩托车各种零部件；
3. 汽车维护及保养用品
汽车、摩托车养护产 品，润滑油，添加剂，清洗用品，车辆维修设备及工具。
越南国际汽车、摩托车及零部件展览会-Vietnam AutoExpo 是集汽车、摩托车整车，新能源车辆、汽车摩托车零部件、汽车电器用品、汽保设备、汽车装饰、养护用品为主要展示内容的越南汽车及汽配领域最专业的盛会，经过十年的发展，吸引了世界著名的汽车厂商及汽配工业制造者参与，如轿车的：Audi,Land Rover,BMW,Chrysler,Citroen,Renault, Nissan, Hyundai, Kia,Jeep,Dodge,Truong Hai,Peugeot,Geely,Haima.....商用车：Kamaz, Kraz, Maz,Scania,Hyundai,Daewoo,Junjin,Shacman,Dongfeng,FAW,VEAM,Coneco,Duc Phuong, Hanamotor.....展会内容不断充实、更新，并被越南媒体评为目前越南最具影响力的汽车展会，是中国汽配产品进入越南市场的绝好机会！
2012年Vietnam AutoExpo展后回顾
2012年Vietnam AutoExpo展出面积约10000多平方米，吸引来自中国、越南、德国、日本、韩国、美国、法国、印度等国家的汽车品牌及零部件产品参展。其中轿车占46％ ，卡车、巴士、多用途车占24％ ，摩托车占9％ ，各种配件占17%，相关服务占4% 。展出的中国品牌汽车有：奇瑞，吉利，海马，众泰汽车，长城，陕西重汽等以及几十家中国汽车、摩托车配件制造企业参展。
世界知名品牌如：奥迪，路虎，日产，丰田，雷诺，铃木等也展示了他们的最新产品，一些越南本地品牌如DUC PHUONG AUTO, VINACOMIN 等商务乘用车及载货汽车也加入到展示行列。据统计，本届展会参观观众约1.2万人次，其中专业观众约7000次。
越南专业观众来自于
当地各省市汽车、摩托车经销商，生产企业，组装企业，车辆维修服务企业，汽车改装装饰经营企业；汽车摩托车零部件进口商，零售商，各级代理商，汽车、摩托车消费者。
市场背景：
越南经济的迅速发展促使越南的国家经济以每年8.1%的速度增长。中国-东盟自由贸易区已经建成，一个拥有17亿消费者、近2万亿美元国内生产总值、1.2万亿美元贸易总量的经济区，为国内外进入越南市场的厂家提供了更多的合作机会。作为世界上人口最多的自由贸易区，也是由发展中国家组成的最大的自由贸易区。中国东盟自由贸易区正式建成，7000多种商品将实现0关税，越南等东盟4个新成员将在2015年基本取消关税。对我国企业来讲，自贸区协定带来了更多的贸易投资机会，降低了生产和交易成本，有利于企业实现规模经济、扩大利润。
中国－东盟自由贸易区协定的关税优惠政策确实诱人，但仍须符合协定中“原产地规则”的规定，企业才可以享受优惠待遇。所以，国内企业在出口货物之前，要主动到各地检验检疫机关申领专门为出口东盟国家而设计的优惠原产证，及时把自由贸易区的谈判成果及时转化为我们企业实实在在的利益，及时利用本来可以争取到的利润空间
越南汽车市场现状及发展预测
按照越南的发展规划，越南全国汽车拥有量将达120万辆，2020年将达262万辆。越南现有11家汽车合资厂，总投资5.74亿美元，总设计能力14.82万辆／年，主要以CKD1和CKD2方式进口散件组装生产轿车、越野车、小型旅游车为主,或以IKD方式组装,国产化比例很低. 这11家企业是：和平汽车生产联营公司（VMC）、湄公汽车公司、明星汽车公司、福特（越南）公司、梅塞德斯－奔驰（越南）汽车公司、丰田（越南）汽车公司、大发VIETINDO汽车公司、大宇汽车公司、五十铃（越南）汽车公司、铃木（越南）公司、日野（越南）汽车公司等，主要生产小汽车和商用车。另有160多家国有和私营企业，主要生产零部件。据越南工业部预测，2010年越南汽车拥有量将达到40万辆，现有14.82万辆／年的生产设计能力远不能满足当地所需，何况目前生产能力仅为设计能力的30%。越南现约有20家内资汽车生产组装企业，60家汽车零件加工厂。大部分内资企业都是从中国、韩国、独联体国家进口底盘，在越南组装.以组装客车、载重车为主。如越南5—1机器公司组装24座面包车；清春汽车厂组装专用车；胡志明市交通机械公司组装6—8座面包车；BENDE海防汽车有限责任公司生产组装轻型货车和专用冷冻车。
中国汽车及配件开拓越南市场正逢良机
近年来，中越贸易发展势头迅猛，据海关统计：中国的一汽****，东风，福田，金杯轻卡，柳汽，江淮汽车，陕西重汽，比亚迪，奇瑞，长城汽车等已经批量出口越南市场。其它汽车工程机械及相关配件对越出口辆也呈上升趋势。中国汽车及零部件产品在越南市场占有明显优势的原因主要是比日本、韩国、俄罗斯等国家更为优惠的价格---据有关资料显示：现有数十个在越南销售的中国品牌的汽车（产品），其价格比韩国、日本、俄罗斯等国的同类车型便宜20-40%。
越南从中国进口的主要是载重汽车和客车零配件,中国载重汽车和客车将以其价格优势进一步扩大在越南的市场份额。越南现代汽车总经理阮春环认为：“我们正面临着中国汽车品牌、车型、价格和质量的激烈竞争”。越南长海公司董事长陈伯阳承认，尽管生产中国载重汽车零配件有配额，但该厂生产的福田汽车同样面临中国汽车的激烈竞争。越南原工业部副部长曾在公众网发表看法，2006年以后，随着保护壁垒的取消，廉价的中国汽车将涌入越南，使越南汽车市场呈现另外一种景象。中国质优价廉汽车及零部件产品必将在越南占有明显优势。
据越南工业部资料，截至目前，越南有30多家企业（主要在越北地区）获准进口汽车零配件组装生产汽车，其所有进口的汽车零配件几乎都来自中国。所组装的中国汽车品牌有11个，分别是：东风、轻骑、长征、力帆、金杯、北汽福田、九龙等。越南交通运输部所属交通运输进出口与合作投资公司称，目前在越南北部和西南部共有25个汽车销售代理商，代理销售9种中国品牌汽车（主要为载重量为700公斤至2.5吨的货车和8座至29座的客车），其市场售价比韩国同类产品便宜20%－30%。
在农村货运车辆需求功能主要用于运输泥土，建筑材料的功能需求更高。对此状况，Benz车是最适合要求的，但韩国产的2.5吨载重量的Benz车价格达到400兆越盾/辆，而同等载重量的中国车价格才170-180兆越盾/辆，因此中国的货车更受消费者关注。对KIA轻型货运车辆经营有多年研究的上海朱莱汽车销售公司负责人陈柏杨先生说：现在是具有价格优势的各类型中国车的时代。根据对汽车销售代理商观察，农村消费者目前对质量还不是很注重，最关心的是价格问题，因为价格的差距太悬殊，中国汽车有望在销量上夺魁。
上海理汽网络科技有限公司